Фактическим собственником GT Corporation SE является российский бизнесмен Игорь Алексеев — президент корпорации Гидротехника
Единоличным учредителем ООО ГТ Проект-Украина, выигравшем тендер на проведение реконструкции причала №7 Одесского морского порта за 787,557 млн гривен, числится одессит Александр Зиновьев. Об этом пишет обозреватель ОЛИГАРХА Егор Кажанов в статье Райвис Вецкаганс попал в причальную историю.
Причем еще год назад Александр Зиновьев был лишь миноритарием компании с 20% долей в ее капитале.
Остальные 80% принадлежали зарегистрированной в Эстонии компании GT Corporation SE (ранее называлась GT Projekt), — отмечает автор статьи. — Которая по каким-то причинам решила в августе 2016 г. уступить свою долю уже упомянутому Зиновьеву, работавшему директором ООО ГТ Проект-Украина с 2012 г.
По сведениям источников ОЛИГАРХА, эта сделка могла преследовать цель избавить указанную компанию от российских корней. Дело в том, что фактическим собственником GT Corporation SE является российский бизнесмен Игорь Алексеев — президент корпорации Гидротехника (Санкт-Петербург). Последователем этой структуры называет себя международная организация GT Group, занимающаяся обследованием, паспортизацией, проектированием, строительством, реконструкцией и ремонтом морских гидротехнических сооружений.
Интересно, что ООО ГТ Проект-Украина, несмотря на выход из его учредителей GT Corporation SE, по-прежнему причисляет себя к GT Group, — констатирует Егор Кажанов. — Например, одеcская компания использует ее бренд в официальных письмах, и, самое главное, остается учредителем питерской корпорации Гидротехника (ГТ) во главе с Игорем Алексеевым.
С одной стороны, благосклонность Администрации морских портов Украины в отношении украинского участника российской корпорации можно объяснит немалым опытом, полученным ею за время работы в Украине, — анализирует происходящее автор материала. — С другой, GT Corporation давно представлена в странах Прибалтики, в том числе, Латвии, где работает ее дочерняя компания компания GT L.
Среди своих клиентов она называет, в частности, Вентспилсский торговый порт, — отмечает Егор Кажанов. — А его финансовым директором долгое время был латвиец Райвис Вецкаганс, который с января нынешнего года является и.о. главы Администрации морских портов Украины.
Как сообщалось ранее, АМПУ провела тендер на реконструкцию причала Одесского порта за 800 млн.
