Газель Next
Говоря, Газель-Next, люди имеют ввиду целое семейство чисто российских автомобилей, относящихся к малотоннажному типу. Их серийный официальный выпуск стартовал весной 2013 на Горьковском заводе. У новой абсолютно модели кабина стала более безопасной, подарит удобство. Добавили переднюю подвеску из числа независимых, кроме того, теперь в этих машинах есть надежный реечный рулевой механизм, а также гидроусилитель, специально дял руля.
Многие уже окрестили Газель-Next настоящим новым поколением отечественных коммерческих автомобилей. Как заявляют создатели, он создан с учетом требований современных потребителей. Вообще автомобиль в себе сочетает не только высокий уровень функциональности, но и комфорт, отличную управляемость и самые современные решения в части техники. При этом конструкция простая, отлично воплощена ремонтопригодность.
При создании автомобилей участвовали ведущие мировые специалисты в части производства и взаимодействия компонентов и систем. Этот автомобиль, не зависим от вида деятельности, показывает максимальную эффективность. Это позволяет реализовать широкий круг задач с минимальными издержками. Двигатель автомобиля успел хорошо зарекомендовать себя в условиях России. И о водителе производители позаботились. Кабина теперь просторнее и в разы удобнее. Доступен широкий выбор разных опций, а также надстроек. Во всех сферах современного бизнеса Газель Некст превратиться в прекрасное решение. Тем более, можно по доступной цене.
Водители в этом автомобиле оценят особенно хорошую эргономику, высокий уровень надежности. Здесь ресурс увеличен, а стоимость владения низкая, поэтому владельцы автомобиля получат заметную выгоду. А пассажиры будут в восторге от намного лучшей безопасности и комфорта.
Прототипы этих автомобилей изготавливать на заводах начали в 2011, для чего на заводе запустили особенный пресс Quintus FlexForm, осуществляющий гидроэластичную штамповку. Особенность его в том, что при работе используется односторонняя оснастка, а жидкость создает давление до 100 Мпа. Результатом долгой работы стал новый капот модели ГАЗель-Next.
Годом позднее хотели создать 300 штук автомобилей. В 2013 стартовало серийное производство. Первый автомобиль купили в первый же день. В прошедшем, 2014, автомобили эти получили новые газовые и бензиновые двигатели. Весной стали производить на данной базе маршрутные автобусы.
