Установка сигнализации на автомобиль считается обязательной мерой ответственной эксплуатации, а вот купить мотосигнализацию решаются далеко не все любители двухколесного транспорта. А меж тем стоимость большинства современных мотоциклов не уступает цене автомобиля, поэтому угон железного «питомца» будет настоящей трагедией для хозяина. Дабы не разбить мотоцикл наездники совершенствуют свое мастерство вождения, дабы не получить серьезных травм во время падения – покупают защитные аксессуары, а вот купить средства охраны от угона считают нужным не все мотоциклисты.
Дабы раскрыть глаза владельцев мототехники на всю масштабность имеющейся опасности расскажет о типах злоумышленников, имеющих виды на чужих «железных коней». Угонщики бывают:
1) Начинающими.
2) Мастерами гоп-стопа.
3) Специалистами.
Первая группа нечистых на руку любителей погонять на мотоцикле состоит в основном из мальчишек или нетрезвых граждан. Угон такими личностями происходит после возникновения спонтанного желания завладеть мотоциклом. Они не имеют навыков взлома даже самых примитивных охранных систем, поэтому уберечь от них двухколесного друга сможет даже дешевая сигнализация.
Вторая группа не ворует мотоцикл под покровом ночи, а отбирает его у владельца посредством применения грубой силы или оружия. Против подобных беспредельщиков не помогут никакие сигнализации. Ведь в момент ограбления преступник потребует отдать средство отключения охранной системы.
Третья же группа угонщиков является профессионалами, которые зарабатывают себе на жизнь таким неблаговидным промыслом. Поэтому у них есть самые современные средства взлома сигнализации, против которых не могут устоять даже новейшие средства противодействия угону.
Учитывая вышеуказанную квалификацию угонщиков можно говорить о том, что устанавливать сигнализацию следует с оглядкой именно на первую категорию преступников. Современная сигнализация starline a61 с обратной связью позволит отпугнуть начинающих преступников, а специалисты, к счастью, довольно редко «работают» по мотоциклам. Причина кроется в том, что мотоцикл угонять труднее (нужны навыки, да и мотоцикл сильнее бросается в глаза на улицах), плюс его продавать сложнее, чем машину.
Мотосигнализация подаст сигнал тревоги, получив данные с датчика наклона или датчика приближения. Угонщик подходит к мотоциклу – сигнализация реагирует, наклоняет транспортное средство, что бы уехать – сигнал тревоги снова звучит или поступает на брелок. Монтаж сигнализации лучше проводить в условиях профессиональных мастерских, ведь данная процедура есть вмешательством в электрооборудование, а это потенциально опасно для мотоцикла.
