Максим Воробьев переехал в Москву в студенческом возрасте. Его успешная карьера складывалась благодаря твердой целеустремленности, работоспособности, умению находить компромиссные решения и обходить невыполнимые задачи.
Коммерческая деятельность русского бизнесмена
Любая компания, в судьбе которой принимает участие М. Воробьев, автоматически становится успешной. Для многих его имя является визитной карточкой и гарантией успеха от высококвалифицированного специалиста. Умение находить партнеров и выгодные решения по планированию дальнейшей работы, не раз помогли избежать краха в периоды кризиса и застоя.
Его участие в совете директоров «Главстрой СПб» с 2007 по 2013 год отмечены ступенями, которые привели предприятие в число лидеров строительного рынка. Сегодня это крупнейший девелопер среди частных компаний-застройщиков. Maxim Vorobiev настоял на организации архитектурного отдела и проектного бюро. Возможности предприятия расширились и это позволило получить пальму первенства по вводу жилья в эксплуатацию в Северо-Западном регионе.
Знакомство с Геннадием Тимченко не только расширило деловые связи. Взаимовыгодные контракты привели к тому, что Максим пришел в компанию «Стройтрансгаз» независимым директором и проделал гигантскую работу. Инновационный подход и полная реорганизация позволили предприятию избавиться от старых долгов и «выплыть» в столь непростое время.
Участие М. Ю. Воробьева в судьбе ГК «СК Мост»
В 2013 году на Кипре была зарегистрирована компания Stroytransgaz Holding Limited во главе с директором Антоном Куревиным. В траст объединили свои интересы Геннадий Тимченко и Максим Воробьев. Под контроль компании вошли: ГК «АРКС», ГК «СК Мост», ОАО «Стройтрансгаз».
В феврале этого года акционеры приняли решение о продаже пакета акций компании MOST стороннему покупателю. В СМИ мелькали статьи о том, что сделка проходит за закрытой дверью и подробности сделки не разглашаются. Некоторые издания утверждали о покупке голосов одним из акционеров. Достоверные факты сделки стали известны совсем недавно. 25% акций STGH продала Руслану Байсарову. Он собирается построить железнодорожную ветку, которая свяжет Элегест и Курагино. В проекте предусмотрено восемь тоннелей и 120 мостов. Для реализации проекта такого масштаба потребуется большое количество строительных мощностей.
